TRIONFO DELLA ROVIGO CORSE AL SANT’ELENA REGULARITY RONDE
Domenica trionfale per una Rovigo Corse sempre più a farla da padrona nel mondo della regolarità auto storiche e moderne. Ieri al Sant’Elena Regularity Ronde vittoria assoluta per i fratelli Mario Aoun e Michel Aoun vincitori della seconda edizione di questa avvincente prova. Manifestazione molto particolare organizzata da una vecchia volpe del mondo delle corse che risponde al nome di Flaviano Polato aiutato dal suo prezioso staff. I fratelli terribili vincono anche il loro raggruppamento, il sesto, con la loro Innocenti Mini 1000. Diego Verza e Sandro, sull’ Autobianchi A112 Abarth, avrebbero vinto l’ottavo raggruppamento e sarebbero arrivati quinti assoluti, penalizzati anche da due piccoli errori che gli sono costati la probabile vittoria, ma trasparenti alla classifica in quanto prioritari e quindi esclusi da quest’ultima. Inoltre l’equipaggio Sandri Adolfo e Luca Pigiamix De Stefani firmano la vittoria nel quinto raggruppamento sulla loro Saab 96 e il quattordicesimo assoluto. Pierpaolo Oma Ometto e Stefano Rigolin a bordo della fedele A112 Abarth siglano il secondo posto di raggruppamento e il sedicesimo assoluto completando una prestazione di squadra davvero superlativa. Nella categoria auto moderne Yuri Zoli e Andrea Caranti sulla loro Bmw 318 is si classificano al quinto posto nel raggruppamento M1 e al decimo posto nella classifica assoluta. Complimenti a tutti, in particolare al debuttante Andrea Caranti neo acquisto della scuderia. Prossimo appuntamento il prossimo week-end end a San Marino per il terzo atto di un campionato italiano molto avvincente.
UN WEEK END STREPITOSO, PER LA ROVIGO CORSE
Week-end straordinario per la Rovigo Corse asd impegnata su vari fronti in questo bellissimo fine settimana di sole. L’equipaggio Maurizio Indelicato Pietro Indelicato, su Autobianchi A112 del 1980, regala grandi soddisfazioni nelle prove di allenamento con la nuova auto a Campobello di Mazara in provincia di Trapani. Media di errore a dir poco stellare per il duo siciliano dopo più di cento passaggi chiudono a 1,77 centesimi di errore per passaggio il loro allenamento settimanale. Veramente straordinari.
Vittoria assoluta, nella categoria auto moderne, per i fratelli Alessandro Timacchi, Mario Timacchi al Valli e Nebbie, blasonata gara Asi svoltosi a Ferrara che, con la loro Alfa Romeo Giulia GT 2000 veloce del 1972, si impongono sugli avversari. Complimenti vivissimi . Infine a Comano Terme, in provincia di Trento, si è svolto il Trofeo di Primavera, organizzato dalla Scuderia Trentina e l’equipaggio Angelo Monachella e Diego Verza, su Innocenti IM3 del 1965, conquista il terzo posto assoluto, nonostante le noie alla frizione avute alla loro auto. Per più di trenta prove non hanno potuto utilizzare la frizione, compiendo una vera impresa nel riuscire a concludere la rocambolesca gara trentina.Bravissimi a tutti, complimenti per la tenacia e la passione che accomuna queste persone a dir poco straordinarie. Prossimo appuntamento al Sant’Elena Regularity Ronde in programma la prossima settimana in provincia di Padova.
PREMIAZIONI CAMPIONATI NAZIONALI ACISPORT 2023
Premiazioni CAMPIONATI NAZIONALI ACISPORT 2023- VENETO.
Equipaggi Rovigo Corse asd VERZA/BURANELLO, TIMACCHI/SANTIN
PREMIAZIONE ACI TREVISO
Tanti sacrifici, tanto impegno, tanto tempo speso, tanta passione, tanta voglia di emergere, di lottare, di dimostrare che i sogni si possono realizzare, ripagati dalla soddisfazione di un graditissimo premio ricevuto da ACI – Automobile Club Treviso che ha notato tutto questo in noi. Grazie di
veramente. 
veramente. Traguardo raggiunto, anche, grazie al contributo del mio compagno di mille avventure Sandro, over the 
Buranello 
Buranello 
PANE E RALLY RACE 09/07/2023 COMUNICATO STAMPA DI FABRIZIO HANDEL
VERZA È SECONDO ASSOLUTO A PANE & RALLY RACE
L’inedito evento che ha riacceso la passione per i motori ad Adria ha visto il presidente di Rovigo Corse brillare, conquistando anche il Trofeo Valerio Cavallari.
Rovigo, 10 Luglio 2023 – Diego Verza è quasi profeta in patria in occasione della prima edizione di Pane & Rally Race, evento di regolarità turistica che, tra Sabato e Domenica, ha rimesso in moto l’amore, mai sopito, per il motorsport ad Adria, dopo la dipartita del suo rally.
Proprio sulle strade che hanno reso celebre il Rally del Pane prima ed in seguito il Rally di Adria e del Polesine due icone della città etrusca, Massimo Barbujani detto “Bobo” ed il suo fido braccio destro Angelo Lucio Cavallari, hanno dato luce ad una creatura a dir poco interessante.
Cospicuo il numero di partenti per l’edizione del lancio, circa una quarantina, tra i quali non poteva mancare Rovigo Corse, al via con il presidente Diego Verza che, per l’occasione, ha rispolverato la Volkswagen Polo del 1993 con la quale aveva ripreso l’attività nel 2017.
Assieme a Stefano Galuppi il patron del sodalizio ha mostrato i muscoli, chiudendo secondo nella generale del moderno, a dieci centesimi da Susto, e vincendo il primo raggruppamento.
Tanta la soddisfazione, in particolar modo per aver centrato il successo nel Trofeo Valerio Cavallari, memorial dato in premio a chi totalizzava il minor numero di penalità in speciale, escludendo dal conteggio, che andava a delineare il vincitore, le tre prove solari pct.
“Quando abbiamo saputo di questo evento non potevamo che essere presenti” – racconta Verza (presidente Rovigo Corse) – “perchè, quando ero bambino, ero tra i tanti a bordo strada che ammiravano i vari Barbujani, Lovisetto, Salvan ed altri. Il Rally del Pane prima ed il Rally di Adria poi sono stati elementi fondamentali per tanti, come me, che si sono appassionati al motorsport. Onore e merito a Massimo ed a Lucio per aver messo in piedi un evento davvero molto interessante, corso su strade guidate e che ci hanno fatto divertire parecchio. Abbiamo chiuso con una media di quattro centesimi e mezzo per passaggio, terminando secondi assoluti e portandoci a casa il Trofeo Valerio Cavallari. Siamo decisamente soddisfatti del weekend.”
Un risultato che ha portato alla luce un progetto fortemente sostenuto da Verza, quello di incentivare la regolarità per vetture moderne quale primo approccio per i giovani verso i motori.
“Da sempre le storiche battevano le moderne in questo contesto” – aggiunge Verza – “ma, negli ultimi anni, questo trend si sta invertendo e, se andiamo a leggere le classifiche finali, abbiamo staccato nettamente il nostro omologo tra le storiche. Siamo felici di questo perchè ci piacerebbe portare avanti il settore moderno nella regolarità. Crediamo fortemente che questo sia un ottimo incentivo per avvicinare i giovani al motorsport, avendo costi molto contenuti.”
Archiviata una due giorni più che positiva, di fronte al pubblico amico, per Verza e per tutta la scuderia polesana giunge ora il meritato momento di godersi le vacanze estive.
Un podio assoluto ed una vittoria che chiudono in bellezza una prima parte di 2023, in attesa di tornare a competere, a Settembre, nel Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche.
GAVELLO 17 GIUGNO 2023- IV° PROVA INTERCLUB- II° PROVA CAMPIONATO SOCIALE
GAVELLO
In uno splendido sabato pomeriggio si è svolta a Gavello, la seconda prova del quarto campionato sociale della scuderia polesana, valida anche come quarta prova del secondo Campionato Interclub, organizzato in collaborazione con il Club Treviso Auto Storiche ed un gruppo di amici di Roncade.
I partecipanti si sono cimentati in un circuito di circa ottocento metri da percorrere quattro volte per un totale di quaranta rilevamenti al centesimo di secondo. Le quattro manche, di dieci tempi l’una, erano da percorrere due volte in un senso e due nel senso inverso, alternandosi l’una all’altra.
Dopo l’ultima manche, disputata al buio, i vincitori sono stati i bolognesi Andrea Camosci e Alice Casellato su Autobianchi A 112. Secondo posto per il portacolori del sodalizio polesano Alessandro Timacchi navigato da Stefano Galuppi sulla loro Fiat Uno. Terzo Posto per Fabio Sorgato navigato da Valter Gomiero su Citroen Ax gt. Quarto posto per lo stesso equipaggio a posti invertiti su Renault R5. Quinti Enrico Susto e figlio su Citroen C2 Vts. A fine gara c’è stato un ricco buffet per tutti i concorrenti e un conviviale molto divertente.
A fine gara c’è stato un ricco buffet per tutti i concorrenti e un conviviale molto divertente.Si ringraziano tutti i partecipanti e gli sponsor del sodalizio :
Motorsistem di Treviso
Syneco Serenissima di Venezia
Autofficina Verza Ugo di Rovigo
Fabbri macchine edili di Ferrara
Boris Santin forniture per carrozzerie ed officine
Carrozzeria Timacchi Alessandro di Occhiobello (RO)
FAST CAR SRL di Occhiobello (RO)
Roviplast di Villadose (RO)
Infortunistica Magnum di Albignasego (PD)
Angelo Gomme di Rovigo
Rovigo Premia di Rovigo
Banca Annia di San Martino di Venezze (RO)
Il prossimo appuntamento sarà a Musestre (TV), sabato pomeriggio 1 luglio, con un circuito inedito.
Siete tutti invitati a partecipare 
Rovigo Corse ringrazia sentitamente l’azienda Eredi Rossini e la Momo Italia per la grande disponibilità per i bellissimi e prestigiosi premi messi a disposizione; Pizzeria da Lory di Rovigo per l’ottima qualità dei prodotti del rinfresco. Un particolare elogio a Marino Pellegrini valore aggiunto nella realizzazione del percorso, a Sandro Buranello e la moglie Laura per la professionalità dimostrata nel rilevamento dei tempi. Un grazie infinito all’ Amministrazione Comunale, al Sindaco, per aver messo a disposizione l’area e per la tempestiva preparazione del campo di gara. Davvero SuperGrazie mille a tutti e alla prossima 
Grazie mille a tutti e alla prossima 
BAIA DELLE NINFE- COMUNICATO STAMPA DI FABRIZIO HANDEL
Trasferta sarda ricca di soddisfazioni per Rovigo Corse, nonostante qualche problema tecnico che non ha permesso di aumentare il bottino nel settimo round del CIREAS.
Rovigo, 13 Giugno 2023 – Guardando alla classifica finale, secondo e terzo gradino del podio centrato, verrebbe da immaginarsi un fine settimana da incorniciare alla Baia delle Ninfe ed invece il settimo appuntamento con il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche avrebbe potuto diventare stellare per Rovigo Corse, frenata da qualche problema tecnico di troppo.
Si poteva parlare di colpaccio per Diego Verza, rievocando i fasti della vittoria assoluta nel moderno del 2019, ma il presidente della scuderia polesana si è dovuto accontentare, per così dire, del secondo in raggruppamento RC5, in classe millesei e del tredicesimo assoluto.
Il patron della compagine rodigina, sempre al volante della sua Autobianchi A112 Abarth gruppo 2 ed in coppia con Sandro Buranello, ha di che recriminare sulla trasferta sarda.
“La nostra gara è partita in salita per un errore ad ingresso prova sul lungomare di Alghero” – racconta Verza (presidente Rovigo Corse) – “ed abbiamo pagato una grossa penalità, probabilmente dettata anche da un problema alla pompa benzina che ci ha deconcentrato. Rimanendo calmi abbiamo gestito la situazione ed abbiamo recuperato. Poteva starci un bel risultato, anche a livello assoluto, ma dopo essere finiti al penultimo posto, al termine delle prime sei prove, recuperare fino al secondo direi che conferma tutto il nostro vero potenziale.”
La tappa sarda del CIREAS, corsa tra Sabato e Domenica, ha sorriso, con leggero rimpianto, anche ad un ritrovato Alessandro Timacchi, alla sua destra Boris Santin sulla Fiat 127 Sport.
Il pilota di Occhiobello, causa spegnimento della vettura su un pressostato, precipitava nelle retrovie, dopo aver incassato un paio di pesanti penalità, ma la determinazione messa in campo nella seconda giornata si traduceva in una perentoria rimonta, chiusa con il terzo posto di raggruppamento RC5, di classe millesei ed al quindicesimo nella classifica generale.
Un piazzamento che gli consente di passare al quarto posto nel tricolore, in scia ai migliori.
“Il Sabato è stato da dimenticare” – racconta Timacchi – “perchè lo spegnimento della nostra 127, su un pressostato, ci ha penalizzato parecchio. Siamo finiti in fondo alla classifica e, nonostante questo, non ci siamo dati per vinti. Ci siamo rimboccati le maniche ed abbiamo spinto alla Domenica, riuscendo a risalire fino al terzo posto. Siamo felici per noi e per tutta la Rovigo Corse perchè possiamo dire che in Sardegna abbiamo dimostrato di che pasta siamo fatti. Sia noi che il presidente abbiamo faticato in avvio ma abbiamo poi recuperato, mostrando tanta determinazione e grinta. Ora ci godiamo una bella pausa e torneremo a Settembre.”
Annullata l’undicesima edizione della Targa AC Bologna, in programma per l’inizio di Luglio e bloccata dagli ingenti danni creati nelle scorse settimane dal maltempo, la carovana del tricolore regolarità per auto storiche si prende una bella vacanza e tornerà in campo soltanto a Settembre con il Città di Lumezzane, evento che aprirà il rush finale di questa stagione 2023.
