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SAN MARINO REVIVAL, ROVIGO CORSE ED IL CIREAS.

[REGOLARITÀ CLASSICA – CIREAS]
SAN MARINO REVIVAL, ROVIGO CORSE ED IL CIREAS.
La scuderia polesana sarà della partita con due punte, il presidente Verza ed il ritrovato Timacchi, nel quarto atto del tricolore regolarità auto storiche.
Rovigo, 11 Aprile 2023 – Giusto la pausa pasquale per poter rifiatare un attimo che è già il tempo di tornare a parlare di Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche.
Il prossimo fine settimana, più precisamente nei giorni 14 e 15 Aprile si terrà la trentesima edizione del San Marino Revival, uno degli eventi più amati per questa tipologia di disciplina.
All’ombra del Monte Titano, con l’organizzazione pronta a confezionare una due giorni da ricordare data l’importanza del compleanno da festeggiare, Rovigo Corse tornerà alla formazione a due punte, affiancando a Diego Verza il ritrovato Alessandro Timacchi.
Il presidente del sodalizio polesano, rientrato da una Millecurve che lo ha riportato alla ribalta con una prestazione consistente e concreta, condividerà l’abitacolo con Sandro Buranello.
I due, sempre in gara con l’Autobianchi A112 Abarth gruppo 2, griffata 1982, punteranno a recuperare il terreno perso ad Avellino, cercando di riagganciare il treno di testa in RC5.
“Non abbiamo mai corso qui” – racconta Verza (presidente Rovigo Corse) – “ma, guardando alle precedenti edizioni, il percorso dovrebbe essere molto bello, snodandosi tra pianura e collina ovvero ciò che amo. Cercheremo indubbiamente di portare avanti quanto di buono abbiamo seminato ad Avellino, escludendo ovviamente l’errore del finale, perchè vogliamo recuperare punti in campionato. Grazie a Sandro, il mio naviga, perchè mi sta aiutando tanto.”
A far coppia con il numero uno della compagine rodigina ci sarà Alessandro Timacchi.
Il pilota di Occhiobello, al volante della sua Fiat 127 Sport, tornerà a calcare il palcoscenico tricolore con Boris Santin al proprio fianco, assente nell’ultima trasferta di campionato.
“Siamo alla quarta prova dell’italiano” – racconta Timacchi – “e non siamo potuti essere al via della Millecurve quindi questo ci ha penalizzato per quanto riguarda la classifica provvisoria. Attualmente siamo scesi al sesto posto tra le RC5 ma cercheremo di fare del nostro meglio, a partire dal San Marino Revival, per rimontare. Sarà la nostra prima volta tra le colline sammarinesi e, a detta di tanti, troveremo una gara molto difficile, caratterizzata da un percorso insidioso. Faremo la nostra gara, cercando di migliorare dopo l’ultima Coppa Città della Pace. Grazie a tutti quelli che ci sostengono e non dimenticatevi di fare il tifo per la Rovigo Corse.”
Saranno oltre centottanta i chilometri, con sessantacinque prove cronometrate e senza alcuna ripetizione, che Verza e Timacchi saranno chiamati ad affrontare nel fine settimana.
Non mancherà l’ormai tradizionale e spettacolare controllo a timbro in Piazza della Libertà, di fronte al Palazzo del Governo, con le vetture che percorreranno le vie del centro storico.
Il via della gara vera e propria, prevista per la sola giornata di Sabato prossimo, avverrà alle ore nove, orario riferito al primo concorrente, mentre gli arrivi inizieranno attorno alle quattro e mezza del pomeriggio in Piazza Bertoldi, a Serravalle.
ROVIGO CORSE – RACING TEAM
press.rovigocorse@gmail.com

MILLECURVE AVELLINO 1/2 APRILE 2023 – PUBBLICATO DA FABRIZIO HANDEL

     
UN QUINTO AMARO, PER VERZA, ALLA MILLECURVE.
Il presidente di Rovigo Corse viaggia secondo di raggruppamento e nono assoluto, nella terza del CIREAS, prima di incappare in un finale condito da qualche errore.
Rovigo, 05 Aprile 2023 – È un terzo atto del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche che ha regalato importanti soddisfazioni a Diego Verza, ben oltre quanto dica la classifica finale.
Il presidente di Rovigo Corse, reduce da una delle trasferte più impegnative dell’intero calendario 2023, conclude con un quinto di raggruppamento RC5 e con un sedicesimo assoluto che nasconde quanto di buono da lui dimostrato, tra Sabato e Domenica, a La Millecurve.
Il pilota rodigino, affiancato nell’occasione da Sandro Buranello su un’Autobianchi A112 Abarth del 1982, partiva da Avellino ed affrontava le prime undici prove, in zona Malepasso, con il giusto ritmo, proseguendo poi per Bosco, Passo Cruci e Terminio, concludendo le trentadue concatenate per un totale di settantacinque chilometri da percorrere tutti in un fiato.
Timbrato il primo controllo orario Verza si rituffava a San Stefano del Sole per altre tre concatenate, passando poi per Bolifano e proseguendo con Bosco e Malepasso inverse.
Chiuso a Monteforte il giro da venti prove, per altri sessantacinque chilometri cronometrati, si arrivava così alla power stage, ricavata sul piazzale di un centro commerciale a Monteforte, dove il rodigino firmava un buon sesto tempo di RC5 ed il sedicesimo nella generale.
Il bilancio, quando al termine della giornata mancava solamente la salita al Monte Vergine, era di quelli da incorniciare, potendo vantare il secondo di raggruppamento ed il nono assoluto.
“Il percorso era molto impegnativo e guidato” – racconta Verza (presidente Rovigo Corse) – “per non parlare della splendida cornice della partenza, nel cuore di Avellino. Siamo partiti molto bene, ottenendo dei risultati che hanno sorpreso anche noi stessi perchè non eravamo arrivati allenati al via di questo evento, causa impegni di lavoro. Trovarsi, dopo una cinquantina di prove, secondi di RC5 e noni assoluti era davvero un risultato notevole. Non avevamo mai corso qui ma la media di tre e mezzo, di errore per passaggio, era un ottimo passo gara.”
Quando al termine della fatica mancavano poche prove all’appello Verza accusava un calo di concentrazione, nel corso del crono cinquantasei, vanificando quanto di buono raccolto, dovendosi accontentare del quinto tra le RC5 e del sedicesimo nella classifica assoluta.
“Dopo il controllo orario di Ospedaletto” – aggiunge Verza – “ci siamo giocati la gara. A causa di un errore di valutazione sulla cinquantanove, per la stanchezza accumulata dopo ore di guida, abbiamo pagato quaranta centesimi di ritardo. Sono scattati un po’ i nervi ed ho perso la concentrazione. Questo ci ha penalizzato anche sulle rimanenti prove. Aver contenuto quel venti, sulla cinquantanovesima, ci avrebbe permesso di recuperare e di tornare sul podio di classe. Di buono c’è che abbiamo fatto un importante salto di qualità, scoprendo un paio di cose sul Monte Vergine. Non posso dire di essere soddisfatto, non sono mai contento di me stesso, ma i tanti complimenti ricevuti ci fanno capire che stiamo crescendo. È stato bello scendere ad Avellino, la gente del posto è straordinaria e ti fa sentire tutto il suo calore.”

CANARO 19/03/2023 – IV° CAMPIONATO SOCIALE- II° CAMPIONATO INTERCLUB

Buona la prima!!!🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️
Oggi a Canaro presso l’azienda vinicola Sansovino di Surian Vanna si è svolta la prima prova del 4°Campionato Sociale della scuderia polesana, valevole anche come prima prova del 2°Campionato Interclub 2023, organizzato in collaborazione all’Abarth Club Rovigo e al Club Treviso Autostoriche. È stato allestito un circuito impegnativo e molto insidioso che ha impegnato anche i driver più esperti provenienti da varie regioni italiane. Dopo aver disputato tre manche di quattordici tempi l’una la classifica assoluta è stata la seguente :
1) Camosci – Casellato su Austin Frog
2)Gessi-Gessi su Fiat 850 super
3)Dalleolle-Camosci su Autobianchi A 112
4)Casillo-Carrieri su Innocenti Mini 850
5)Fabbri – Rota su Volvo 121 Amazon
6)Gomiero-X su Renault super 5
7)Sorgato-Carrieri/Aoun su Citroen Ax gt
8)Ceci-Botti su Fiat Abarth 500
9)Timacchi-Timacchi su Fiat 127 sport
10)Aoun-Aoun su Innocenti Mini 1000
11)Susto-Susto su Citroen C2 vts
Dopo le prove di abilità si è svolto un abbondante buffet, apprezzato da tutti i concorrenti e poi si sono effettuate le premiazioni ed i saluti finali.
Un caloroso ringraziamento a tutti gli equipaggi che hanno partecipato all’ evento rodigino. Il prossimo appuntamento per il Campionato Interclub sarà il 7 maggio p. v. a Treviso. 💪✌️🔝🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️❤️
P. S.
Rovigo Corse ringrazia Vanna Surian, il marito Ugo per l’ottima accoglienza, per la grande disponibilità e per l’ organizzazione del buffet preparato insieme a Michela Cestari e a Pizzeria Lory di Rovigo. 🤗🥂

1° PROVA CAMPIONATO SOCIALE ROVIGO CORSE – CANARO 19/03/2023

Manifestazione aperta a tutti: soci e non soci della Scuderia. Il costo è pari a 30€ a persona, per i soci Rovigo Corse A.S.D.; pari a 35€ a persona, per i non associati alla Rovigo Corse.
Le iscrizioni sono da presentare entro il 17/03/2023 alle 20:00

PROGRAMMA:

8:30 Ritrovo presso Carrozzeria Timacchi ad Occhiobello: verifiche e colazione
9:00 Partenza per Canaro(RO)
10:00 Partenza 1° manche*
10:45 Partenza 2° manche*
11:30 Partenza 3° manche*
12:30 Buffet di fine gara
13:30 Premiazioni e saluti finali.

 * Le manche saranno, indicativamente, di 10 tempi ciascuna.

Saranno premiati i primi 5 classificati assoluti.
Una classifica a parte sarà stilata per i veicoli Abarth presenti alla manifestazione.

COPPA CITTA’ DELLA PACE 17-18 febbraio 2023

Nessuna descrizione della foto disponibile.

 

 

Il 17 e 18  febbraio 2023 si è disputata,a Rovereto (TN),  la trentesima edizione della Coppa Città della Pace, manifestazione valevole come seconda prova del Cireas (Campionato Italiano regolarità classica auto storiche). Alla partenza erano presenti tre equipaggi della Scuderia polesana. Diego Verza, presidente della squadra, navigato dall’amico Sandro Buranello su Autobianchi A 112 Abarth del 1982, Alessandro Timacchi con Boris Santin su Fiat 127 sport del 1983, Stefano Galuppi insieme a Leonardo Fabbri su Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior del 1968. Dopo aver disputato sessanta prove speciali, otto ore di guida, con solo un’ ora di sosta per il pranzo ed essere transitati da Rovereto ad Ala Avio, Dro, Mori e tornati in serata a Rovereto per il controllo orario finale, la classifica ha dato molta soddisfazione ai driver rodigini.
Infatti il duo Verza – Buranello ha ottenuto un ottimo terzo posto assoluto in categoria Rc5 e terzo posto di classe fino a 1600 cc. Buona la prestazione assoluta. Trentesimi su novanta vetture al via. Sfortunata ma al tempo stesso positiva la prova degli altri due equipaggi polesani. Timacchi e Santin sono stati penalizzati da un errore commesso nella navigazione, aggravato dal comportamento non molto sportivo di un altro concorrente, che gli ha ostacolati in chiusura prova facendogli pagare un pesante ritardo. Il tutto è accaduto alla prova numero quattro e quindi ha notevolmente influito su tutta la gara. Nonostante tutto l’equipaggio della 127 sport chiude con un ottimo settimo posto assoluto in categoria RC5 e sesto di classe.
Ottima prestazione nella Power-Stage serale con una media strepitosa. Tre centesimi di errore a passaggio. Top💪✌️💯
Anche Galuppi e Fabbri vengono ostacolati in prova ed inoltre, hanno avuto un problema tecnico allo strumento che li attarda notevolmente nella classifica assoluta. Riescono comunque a vincere la classe 1300 cc in categoria RC4.
Gara molto difficile, tecnica ma soprattutto lunga e molto faticosa per le otto ore di guida. Dispiace per il fatto che non siano stati accolti i ricorsi fatti dagli equipaggi della scuderia Rovigo Corse. Nonostante le vicissitudini avute, la squadra è stata soddisfatta per l’esperienza ed il bagaglio tecnico acquisito. Aumenta giorno per giorno la consapevolezza che il gruppo c’è, i mezzi a loro disposizione, le capacità, le potenzialità, sono in costante crescita per poter affrontare le prossime gare con grande fiducia e serenità al fine di ottenere ottimi risultati.
Rovigo Corse asd ringrazia gli sponsor per il supporto costante:
Motorsistem di Treviso
Syneco Serenissima di Venezia
Autofficina Verza Ugo di Rovigo Autofficina Verza Ugo Di Verza Diego
Carrozzeria Timacchi Alessandro di Occhiobello (RO)
SM Sistemi di Ferrara
Fast Car di Occhiobello (RO)
Fabbri macchine edili di Ferrara
Boris Santin finiture per officine e carrozzerie
Roviplast di Villadose (RO)
Banca Annia di San Martino di Venezze (RO)
Angelo Gomme di Rovigo
Rovigo Premia di Rovigo
Carrozzeria Europa di Rovigo

 

Power Stage Coppa Giulietta e Romeo – equipaggi Verza/De Stefani-Timacchi/Santin